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      電動機改為發電機的實例

      發布時間:2015-10-29 10:27:44  來源:喜開特防爆電機   查看:

           目前,我邊國電力不比較緊張,特別是廣大農村。但城鄉普遍都有柴油機,若配上適當的電容器,電動機不作任何改動即可用來發電。

       
          使用時,只要把電容器并接在電動機的接線端一,用柴油機帶動電動機旋轉,使其達到額定轉速,就可發出電來。供照明和其它電器用電可帶負載功率的70%左右。柴油機的功率一般應是電動機功率的1.2倍以上。
       
          其原理是,用異步電動機發電,必須有一個自激的過程,激磁電流要超前定子電勢相位90度。這就要求異步電機必須輸出一個容性電流才能供給自已的激磁,所以在異步電機的定子端接上一定量的電容就可解決異步電機的激磁問題。異步電機最初電壓的建立是靠它本身的剩磁,若電機失去磁性時,可用兩節干電池或蓄電池在電機的定繞組任意兩端碰一二次,即可獲得所需要的剩磁。
       
          配接電容器的容量要與電機相匹配,若容量太小,當轉子轉速一定時,激磁電流達不到,發電機端電壓就達不到額定值;若容量太大,會產生過激磁,使電壓上升過高,電容器容易被擊穿。一般可按每千瓦電機配電容40微法左右選用。異步發電機的頻率取決于轉速。其關系為F=P. n/60,或中f為異步發電機的頻率,單位轉/分,P為磁極對數。
       
          安裝時,柴油機與電機要裝在同一基座上,傳動方式要保證在滿載時電機的轉速能高于同步轉速的3%-4%。最好采用聯軸節直接傳動,如二者轉速不等則宜采用三角皮帶傳動。
       
          操作時,起動柴油機調到中等轉速,合上主電容器組,視電壓表指示高低,調節柴油機的轉速,使電壓達到額定值。在加上負載的同時,應加大柴油機的油門,否則會引起頻率下降或電壓消失。特別在起動感性負載時,應事先或至少是同時合上補償電容器組和加大柴油機的油門,以保持端電壓為額定值。電動機最好是空載,以防電機失壓;反之,在斷開部分負載或全部停機的同時,要減小柴油機的油門,減小電容器的組容量。否則會由于突然失載使電壓升高,將電容擊穿或燒環電器。停機后要注意將電容放電。本系統輸電距離在1000米以內可靠。
       
      操作注意事項
       
          1、起動時應將柴油機首先調動中等轉速,然后合上主電容器組,視電壓表指示電高低,使電壓達到額定值。
       
          2、如由于失去剩磁而電機失壓時,可用兩節1.5伏干電池作為外接電源進行充磁。
       
          3、合上負載時應同時加大柴油機油門,否則將引起頻率下降或電壓消失。
       
          4、在起動電機負載時,應事先至少是同時合上補償電容組和加大柴油機油門,以保護端電壓在額定值。
       
          5、發電電容器的輸電有效距離應不超過1000米,停機后應注意放電。
       
          6、在斷開部分負載或全部停機時,要道德減少或關掉柴油機油門,降低電容器容量,否則由于突然失載端電壓升高,而擊穿電容器或燒毀電機。
       
          7、經常檢查電機的絕緣情況,外殼需接地。
       
          8、該系統也可用捕魚作業,使用時需在輸出端用二極管進行整流,加上電容即可。
      柴油機與電動機與電容匹配表

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